Kikapcsolt hajtóművezérlők vezettek a júniusi indiai légikatasztrófához

Forrás: FEOL

Röviddel a felszállás után zuhant le egy Boeing 787-8 Dreamliner típusú repülőgép Ahmedabad közelében még június 12-én. A járat az indiai városból a londoni Gatwick repülőtérre tartott, fedélzetén 242 emberrel. A katasztrófának legalább 279 áldozata van a fedélzetről, valamint további 38-an vesztették életüket a földön, amikor a gép egy lakóövezetre zuhant.

A Wall Street Journal értesülései szerint a vizsgálat jelenlegi állása alapján kizárható, hogy a géppel műszaki meghibásodás történt volna. A nyomozás most elsősorban arra koncentrál, milyen műveleteket hajtottak végre a pilóták a felszállás alatt.

Az eddigi adatok szerint mindkét hajtómű üzemanyagszabályozó kapcsolója ki volt kapcsolva, ami a felszállás után közvetlenül a tolóerő megszűnéséhez vezethetett. Ezeket a kapcsolókat normál esetben bekapcsolva tartják a repülés teljes időtartama alatt. Nem világos, hogy a kapcsolókat mikor és miért kapcsolták ki. 

Az Air India közölte, hogy a járatot vezető két pilóta jelentős tapasztalattal rendelkezett, több ezer órányi repülési gyakorlattal. Murlidhar Mohol, az indiai polgári repülésügy képviselője úgy nyilatkozott, még sosem történt hasonló, hogy egyszerre mindkét hajtómű leállt volna. A vizsgálat továbbra is folyamatban van.