Pilótahiba is vezethetett a Jeju Air 2024-as katasztrófájához

Forrás: fortune.com

A dél-koreai hatóságok szerint valószínűleg pilótahiba vezetett a Jeju Air 2024 decemberi repülőgép-balesetéhez, miután a személyzet a kevésbé sérült hajtóművet állította le egy madárrajjal való ütközés után. 

A nyomozás szerint a pilóták és a Reuters bennfentes forrására hivatkozva a bal oldali hajtóművet kapcsolták le, bár a jobb oldalit érte nagyobb sérülés madárraj miatt.   A Jeju Air Boeing 737-800 típusú gépe 181 emberrel a fedélzeten tavaly december 29-én a muani repülőtéren leszállás után kicsúszott, betonfalnak ütközött, kigyulladt, és csak két fő élte túl a tragédiát.

Hirdetés

A vizsgálat szerint a hajtóművekkel a baleset előtt nem volt ismert műszaki hiba. A nyomozók szombaton tájékoztatták az áldozatok családjait, de a sajtótájékoztatót lemondták, mert a hozzátartozók úgy vélték, a jelentés korai következtetéseket tartalmaz, és néhány tényezőt – például a betonfal szerepét – nem vizsgáltak elég alaposan.

A Jeju Air pilótáit képviselő szakszervezet vitatja a vizsgálat eredményeit, szerintük madármaradványokat mindkét hajtóműben találtak. Nem bizonyított, hogy a gép egy hajtóművel is képes lett volna biztonságosan leszállni. A szakszervezet attól tart, hogy a felelősséget kizárólag a pilótákra hárítják. Miközben a háttérben lévő szervezeti és infrastrukturális problémák feltáratlanok maradnak.

A nemzetközi szabályozás szerint a végleges vizsgálati jelentésnek egy éven belül kell elkészülnie. Az előzetes jelentés már januárban megállapította, hogy mindkét hajtóműben madármaradványokat találtak. A sérülések pontos mértékéről akkor nem közöltek részleteket.