Új sebességkorlátok jöhetnek az autópályákon Csehországban

Forrás: Facebook/HairSzabo

Csehországban szeptember végétől kísérleti jelleggel 150 km/órára emelik a sebességhatárt egyes autópályákon. Magyarországon is készül az új KRESZ, amely szintén magasabb korlátokat vezethet be. A változások célja a forgalom gyorsabbá és hatékonyabbá tétele.

Csehországban kísérleti jelleggel már szeptember végétől engedélyezhetik a 150 km/órás sebességet egyes autópálya-szakaszokon. A magasabb korlát kizárólag jó időben és kedvező forgalmi viszonyok között lesz érvényes, a cél pedig a forgalom gyorsabbá és hatékonyabbá tétele. A gyorshajtást ugyanakkor továbbra is szigorúan büntetik. Hasonló szabálymódosítás Magyarországon is várható: az új KRESZ lehetővé teheti, hogy autóutakon 120, bizonyos autópálya-szakaszokon pedig akár 140 km/órás tempóval haladjanak a járművek.

Csehországban jelenleg 130 km/óra a megengedett legnagyobb sebesség az autópályákon. Az új szabályozás lehetőséget ad arra, hogy korszerűsített pályákon ezt 150 km/órára emeljék. Az első ilyen szakasz a D3-as autópályán indul, amely Prágát köti össze az ausztriai Linzzel. A Budweis és Tábor közötti, mintegy 50 kilométeres rész szeptember végétől szolgál majd kísérleti helyszínként.

A közút- és autópálya-igazgatóság közlése szerint a változtatható közlekedési táblák telepítése a teszt előtt befejeződik, a beruházás költsége körülbelül 2,2 millió euró. A 150 km/órás korlát azonban nem lesz állandó: esőben, ködben vagy téli körülmények között továbbra is a 130 km/órás szabály marad érvényben.

A szigorú büntetési rendszer ugyanakkor változatlan marad. 2024 elején emelték meg a bírságokat: aki például lakott területen kívül 50 km/órával, belterületen pedig 40 km/órával hajt gyorsabban a megengedettnél, akár 25 ezer cseh koronás (nagyjából 400 ezer forintos) bírságra számíthat.

Hirdetés

Az új KRESZ tervezete alapján Magyarországon is módosulhatnak a sebességhatárok. Az autóutakon a jelenlegi 110 km/óra helyett 120 lehetne a maximum, míg az autópályák egyes szakaszain akár 140 km/órás gyorsabb tempó is engedélyezett lenne. A változtatás célja a gördülékenyebb közlekedés, igazodva a modern autók teljesítményéhez.

Nemcsak a személyautókra, hanem a nehézjárművekre is vonatkoznának új szabályok. Teherautók, buszok és utánfutót vontató autók számára egységesen 90 km/órás sebességhatárt vezetnének be, szemben a jelenlegi 70, illetve autópályán 80 km/órás limittel. Emellett csak olyan jármű hajthatna fel autóútra vagy autópályára, amely képes legalább 70 km/órás sebességre – ez 10 km/órával magasabb a mostani előírásnál. A traktorok lakott területen kívüli határa 60, a villamosok zárt pályán 70 km/órára emelkedhetne.