Fiat 600 Hybrid 1.2 100LE 48V MHEV LaPrima

2025.10.16 - 16:23

A Fiat 600 Hybrid 1.2 100LE 48V MHEV LaPrima egy igazán stílusos és modern városi mini SUV, amely olaszos dizájnnal, takarékos hibrid hajtáslánccal és gazdag felszereltséggel igyekszik kitűnni a mezőnyből. Teszteltük.

Külső dizájn tekintetében nagyon el lett találva a Fiat 600

Az autó minden részletében az olasz formatervezés dominál: lekerekített vonalak, LED-es fényszórók és formás 18 colos könnyűfém felnik jellemzik. A hátsó rész és a lámpatestek is harmonikusak, míg a színválaszték igen széles (narancs, zöld, égkék stb.), egyedivé téve a modellt. A 600-as kivitel minden generációját idézi, de egyértelműen modernebb, fiatalosabb karaktert hordoz magában.

Belső tér és felszereltség

A belső jól átgondolt, minőségi anyagokkal dolgozik – elefántcsontszín, türkiz díszítés, kényelmes vynil bőr ülések, amelyek fűthetőek és masszázsfunkcióval is ellátottak. A vezetőoldali ülés elektromosan állítható, míg a kormánykerék két küllős, szintetikus bőr borítású.

Az utasteret 7” TFT és 10,25” infotainment kijelző uralja: utóbbi vezérli az audiorendszert, a navigációt, a telefontükrözést (vezetékes és vezeték nélküli), és a hangulatvilágítást is. A fizikai gombok intuitívak, de a sebességváltókar helyett gombos a vezérlés, amit szokni kell. Elöl bőséges tárolókapacitás, mély kesztyűtartó és elcsúsztatható könyöklő teszi praktikussá a mindennapokat. A csomagtér alapból 385 literes (hátsó ülésekkel 1256 literig bővíthető), automata csomagtérajtóval.

Hajtáslánc plusz vezetési élmény

A Fiat 600 Hybrid LaPrima szíve egy 1,2 literes, háromhengeres turbós benzinmotor (100 LE, 205 Nm), amelyhez dupla kuplungos, hatsebességes automata és 48V-os mild-hibrid rendszer (21 kW elektromotor) tartozik.

Indulásnál vagy tolatásnál főként elektromosan, csendben halad az autó, majd gyorsításnál kapcsolódik be a benzines egység. Városi környezetben nagyon fordulékony, kormányzása könnyű, ugyanakkor az úthibák némely esetben érződnek a közepesen kemény felfüggesztésen. A WLTP szerinti vegyes fogyasztás 4,9 l/100km, a valós tesztek szerint azonban inkább 5,5–6,5 liter között mozog. Az autó 0–100 km/h-ra 10,9 másodperc alatt gyorsul, végsebessége 184 km/h.

Technológia, praktikum, biztonság

Tesztelt Fiat 600 modellünk modern vezetéstámogató rendszerek széles tárházát kínálja: adaptív tempomat, sávtartó asszisztens, holttérfigyelő, vészfékező, sávelhagyás-figyelmeztetés, automata távolsági fényszóró és radaros parkolás segíti a vezetési komfortot. Telefon tükrözése vezeték nélkül, USB és gyors csatlakozók, könnyen használható infotainment rendszer növeli a praktikumot és felhasználóbarát érzetet.

Ár/érték arány és pozícionálás

A Fiat 600 Magyarországon La Prima felszereltséggel kedvezményesen jelenleg (2025. szeptember) 9,9 millió forintba kerül; már az alapváltozat is gazdagon felszerelt, ugyanakkor a La Prima főleg dizájnelemeket és extra kényelmi tulajdonságokat hoz. Kategóriájában ár-érték arányban kimondottan versenyképes alternatíva, hiszen stílusban, felszereltségben és praktikumban is felveszi a versenyt a Jeep Avenger, Opel Mokka vagy Ford Puma hasonló hibrid változataival.

A Fiat 600 Hybrid LaPrima fiatalos, stílusos, mégis praktikus mindennapi városi mini SUV. Hibrid rendszere kellően takarékos, a felszereltség gazdag, dizájnja karakteres, olasz életérzéssel fűszerezett. Negatívumai között szűk hátsó lábtér és néhol keményebb futómű szerepel, de stílusa és praktikuma miatt nagyon szerethető, főleg városban mutatja meg igazi erényeit.